Logo Urzędu Statystycznego w Białymstoku Logo Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego

CELE STRATEGICZNE 1, 2, 3

CEL OPERACYJNY 1. Wpływ na zmianę zachowań transportowych „Zrównoważona mobilność”


Praca przewozowa transportu publicznego w ujęciu rocznym (w wozokilometrach)

Wyszczególnienie Źródło Wartość bazowa 2022 2023 2024 Oczekiwany rezultat
Białostocki Obszar Funkcjonalny SBOF 14 494 572 14 872 345 Wzrost
Białystok SBOF 12 704 368 12 917 004 Wzrost
Choroszcz SBOF 387 218 474 664 Wzrost
Czarna Białostocka SBOF 15 698 16 849 Wzrost
Dobrzyniewo Duże SBOF 36 702 44 507 Wzrost
Grabówka SBOF Wzrost
Juchnowiec Kościelny SBOF 461 908 490 367 Wzrost
Łapy SBOF 7 659 5 767 Wzrost
Supraśl SBOF 498 734 506 745 Wzrost
Turośń Kościelna SBOF 3 002 5 088 Wzrost
Wasilków SBOF 339 271 371 409 Wzrost
Zabłudów SBOF 40 012 39 945 Wzrost

Uwaga: Dane pozyskane przez SBOF z Urzędu Miejskiego w Białymstoku i Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego; dotyczą wyłącznie operatorów transportu publicznego, w przypadku:
- BOF, gmin Choroszcz, Juchnowiec Kościelny i Supraśl - Białostockiej Komunikacji Miejskiej (BKM) i Podlaskiej Komunikacji Samochodowej (PKS) Nova,
- miasta Białystok, gmin Dobrzyniewo Duże, Wasilków i Zabłudów - Białostockiej Komunikacji iejskiej (BKM),
- gmin Czarna Białostocka, Łapy i Turośń Kościelna - Podlaskiej Komunikacji Samochodowej (PKS) Nova.

Symbol drukarki Grafika pliku w formacie Excel Grafika pliku w formacie JSON

Udział podróży pieszych w podziale zadań przewozowych - modal split (w %)

Wyszczególnienie Źródło Wartość bazowa 2022 2023 2024 Oczekiwany rezultat
Białostocki Obszar Funkcjonalny SBOF 35,2 Wzrost
Białystok SBOF 34,0 Wzrost
Choroszcz SBOF 39,0 Wzrost
Czarna Białostocka SBOF 7,7 Wzrost
Dobrzyniewo Duże SBOF 27,0 Wzrost
Grabówka SBOF Wzrost
Juchnowiec Kościelny SBOF 46,0 Wzrost
Łapy SBOF 46,0 Wzrost
Supraśl SBOF 57,0 Wzrost
Turośń Kościelna SBOF 8,0 Wzrost
Wasilków SBOF 25,0 Wzrost
Zabłudów SBOF 58,0 Wzrost

Symbol drukarki Grafika pliku w formacie Excel Grafika pliku w formacie JSON

Udział podróży rowerem w podziale zadań przewozowych - modal split (w %)

Wyszczególnienie Źródło Wartość bazowa 2022 2023 2024 Oczekiwany rezultat
Białostocki Obszar Funkcjonalny SBOF 4,2 Wzrost
Białystok SBOF 2,0 Wzrost
Choroszcz SBOF 22,0 Wzrost
Czarna Białostocka SBOF 42,3 Wzrost
Dobrzyniewo Duże SBOF 6,0 Wzrost
Grabówka SBOF Wzrost
Juchnowiec Kościelny SBOF 8,0 Wzrost
Łapy SBOF 0,0 Wzrost
Supraśl SBOF 12,0 Wzrost
Turośń Kościelna SBOF 0,0 Wzrost
Wasilków SBOF 21,0 Wzrost
Zabłudów SBOF 10,0 Wzrost

Symbol drukarki Grafika pliku w formacie Excel Grafika pliku w formacie JSON

Udział podróży transportem publicznym w podziale zadań przewozowych - modal split (w %)

Wyszczególnienie Źródło Wartość bazowa 2022 2023 2024 Oczekiwany rezultat
Białostocki Obszar Funkcjonalny SBOF 12,3 Wzrost
Białystok SBOF 14,0 Wzrost
Choroszcz SBOF 2,0 Wzrost
Czarna Białostocka SBOF 0,0 Wzrost
Dobrzyniewo Duże SBOF 16,0 Wzrost
Grabówka SBOF Wzrost
Juchnowiec Kościelny SBOF 2,0 Wzrost
Łapy SBOF 0,0 Wzrost
Supraśl SBOF 0,0 Wzrost
Turośń Kościelna SBOF 0,0 Wzrost
Wasilków SBOF 7,0 Wzrost
Zabłudów SBOF 0,0 Wzrost

Symbol drukarki Grafika pliku w formacie Excel Grafika pliku w formacie JSON

Skróty: